MAZDA MODEL CX-3 2015  Instruktionsbog (in Danish) 

tGenopladning af batteri
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller
genopladning af batteriet skal alt
ekstraudstyr og motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet,
f.eks. fordi lyset har været tændt for
længe, mens motoren har været slukket,
oplades det langsomt i henhold til
batteriets størrelse og opladerens
kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga. stort
el-forbrug, når bilen benyttes, oplades
det i henhold til batteriets størrelse og
opladerens kapacitet.
tBatteriudskiftning
Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler
for at købe et nyt batteri.
Udskiftning af nøglebatteri
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet.
Udskift batteriet, før fjernbetjeningen
holder op med at fungere.
FORSIGTIG
•Kontrollér, at batteriet sidder korrekt.
Batteriet kan lække, hvis det ikke
isættes korrekt.
•Når du skifter batteriet, skal du passe
på ikke at berøre de interne kredsløb
og elektriske terminaler, ikke at bøje
elektriske terminaler eller få snavs
ind i fjernbetjeningen, da dette kan
beskadige den.
•Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes
korrekt.
•Bortskaffelse af brugte batterier skal
ske i henhold til følgende instrukser.
•Isoler batteriets plus- og minuspol
med cellofan eller lignende.
•Batteriet må aldrig skilles ad.
•Batteriet må aldrig udsættes for
vand eller ild.
•Batteriet må aldrig knuses eller
deformeres.
•Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025 eller
tilsvarende).
Følgende tilstande angiver, at
batteristanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker i
instrumentgruppen på cirka 30 sekunder
efter motoren slukkes.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-39

•Systemet fungerer ikke, og
indikatorlampen på senderen blinker
ikke, når der trykkes på knapperne.
•Systemets rækkevidde er nedsat.
Vi anbefaler at lade et autoriseret
Mazda-værksted udskifte batteriet for at
undgå beskadigelse af nøglen. Hvis du
selv udskifter batteriet, skal nedenstående
anvisninger følges.
Udskiftning af nøglebatteriet
1. Tryk på grebet, og træk ekstranøglen
ud.
Greb
2. Vrid en tapeomvundet fladhovedet
skruetrækker i pilens retning, og åbn
dækslet en smule.
Dæksel
3. Indsæt den tapeomvundne
fladhovedede skruetrækker i
mellemrummet, og før den i pilens
retning.
Dæksel
Mellemrum
4. Vrid den fladhovedet skruetrækker i
pilens retning, og aftag dækslet.
Dæksel
5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-40

6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
FORSIGTIG
•Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på tegningen.
•Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
Gummiring
Dæk
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi bør
du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
ADVARSEL
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er
farligt. Det kan betyde dårligere
manøvrering og bremseevne og føre
til, at du mister kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige reservehjul
må der kun bruges dæk af samme type
(radialdæk, diagonaldæk eller
hybridtyper) på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet
til bilen (side 9-9). Det kan få
alvorlige følger for kørsel,
manøvrering, frigang over jorden,
frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan
medføre en ulykke. Brug kun den
dækstørrelse, der er beregnet til bilen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-41

tDæktryk
ADVARSEL
Sørg altid for, at dækkene har det
korrekte dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er
farligt. Ugunstig håndtering og
uventede skader på dækkene kan
medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-9.
Brug kun en ægte
Mazda-dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi
det korrekte dæktryk ikke kan
opretholdes, hvis dækventilen bliver
beskadiget. Hvis bilen køres under
disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del
af dækventilhætten, der ikke er en
original Mazda-del.
Kontrollér dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde
(også reservehjulet
*). Sørg altid for at
have det anbefalede dæktryk, da det giver
den bedste kørselskomfort og manøvrering
samt det mindste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side 9-9).
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-158.
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres,
når dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk. Der
skal derfor ikke lukkes luft ud af
varme dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og
hurtigere slid på dækkene samt dårlig
tætning af dækvulsten, hvilken kan
deformere hjulene og resultere i, at
dækkene løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af
vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis et dæk hyppigt skal pumpes op,
skal det efterses.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-42*Visse modeller.

tDækrotation
ADVARSEL
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare god
ydelse i håndtering og bremsning bør
de ombyttes for hver 10.000 km eller
før, hvis der viser sig at være
uregelmæssigt slid.
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
BEMÆRK
(Uden midlertidigt reservehjul)
Bilen er ikke udstyret med et
reservehjul. Derfor er det ikke muligt at
udføre en dækrotation på sikker vis
vha. den donkraft, der følger med bilen.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler, at
et autoriseret Mazda-værksted udfører
dækrotationen.

Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG
BRUG og må ikke indgå i en dækrotation.Fremad
Dækkene kontrolleres ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:

•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger

Efter ombytningen skal dæktrykket på alle
dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-9), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-158.
FORSIGTIG
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller
omvendt), aldrig fra side til side.
Dækkenes ydeevne forringes, hvis de
flyttes fra side til side.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-43

tUdskiftning af dæk
ADVARSEL
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte
dæk. Det vil give nedsat bremse-,
styre- og trækevne og kan medføre en
ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering
og bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda
anbefaler stærkt, at du udskifter alle
fire dæk samtidigt.
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et ubrudt
bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Nyt mønsterSlidindikator
Slidt mønster
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-158.
ttMidlertidigt reservehjul*
Det midlertidige reservehjul skal
kontrolleres mindst en gang om måneden
for at sikre, at dæktrykket og
fastspændingen er korrekt.
BEMÆRK
Det midlertidige reservehjuls stand
forringes gradvist, selv hvis det ikke
bruges.
Det midlertidige reservehjul er konstrueret
til at være let at håndtere, da det er lettere
og mindre end et almindeligt dæk. Hjulet
må kun bruges i nødstilfælde og kun på
korte afstande.

Brug kun det midlertidige reservehjul, til
det almindelige hjul er repareret, hvilket
skal ske hurtigst muligt.

Se afsnittet "Dæk" på side 9-9.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-44*Visse modeller.

FORSIGTIG
•Monter ikke vinterdæk eller
almindelige dæk på det midlertige
reservehjuls fælg. De kan ikke
monteres korrekt, og det kan
beskadige både fælg og dæk.
•Det midlertidige reservehjuls mønster
kan kun holde i op til 5000 km.
Levetiden kan være kortere
afhængigt af kørselsforholdene.
•Reservehjulet er kun til midlertidig
brug, og hvis slidindikatoren kommer
til syne på mønsteret, skal
reservehjulet udskiftes med et nyt
reservehjul af samme type (side
6-45).
tHjulskifte
ADVARSEL
Brug altid hjul af korrekt størrelse på
bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af
forkert størrelse. Det kan påvirke
bremseevnen og manøvredygtigheden
og medføre, at du mister kontrollen
over bilen og kommer ud for en
ulykke.
FORSIGTIG
Et hjul af forkert størrelse kan have
skadelig indflydelse på:
•Dækkenes passeevne
•Hjul og lejers holdbarhed
•Afstand til jorden
•Frihøjde ved brug af snekæder
•Speedometerkalibrering
•Forlygternes retning
•Kofangerens højde
•System til overvågning af dæktryk*
Når du skifter et hjul, skal du sørge for, at
det nye svarer til det originale mht.
diameter, fælgbredde og forskydning.

Korrekt afbalancering af dækkene giver
den bedste kørselskomfort og mindsker
slid på dækkene. Dårligt afbalancerede
dæk kan give vibrationer og ujævnt
dækslid, f.eks. fordybninger og flade
pletter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-45

Ly s p æ re r
Med LED-forlygter
Med halogenforlygter
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-46

Forlygter (nærlys)
Forlygter (fjernlys)
Forlygter (fjernlys)/kørelys*
Kørelys/positionslys
Positionslys
Tågeforlygter*
Blinklys foran
Blinklys på siden
Bremselys/baglygter
Blinklys bagpå
Baglygter*
Baklys
Tågebaglygte (model med venstrestyring)*
Tågebaglygte (model med højrestyring)*
Højt monteret bremselys
Nummerpladelys
Kabinelys/kortlampe (for)/kortlamper
Kabinelys (bag)
Bagagerumslys
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-47

ADVARSEL
Rør aldrig ved glasset på en
halogenpære med de bare hænder, og
brug altid øjenbeskyttelse under
håndtering af og arbejde med
pærerne:
Det er farligt, hvis en halogenpære går
i stykker. Disse pærer indeholder
sammenpressede gasser. Hvis en pære
går i stykker, eksploderer den, og de
flyvende glassplinter kan medføre
alvorlig personskade.
Hvis du rører pæreglasset med de bare
hænder, kan naturlige kropsvæsker få
pæren til at blive for varm og
eksplodere, når den tænder.
Hold altid børn væk fra
halogenpærer:
Det er farligt at lege med
halogenpærer. Du kan komme
alvorligt til skade, hvis du taber en
halogenpære eller ødelægger den på
anden måde.
BEMÆRK
•Hvis en pære skal skiftes, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis du ved en fejl kommer til at røre
halogenpæren, skal den renses med
sprit, før den tages i brug.
•Brug indpakningen fra den nye pære
til straks at bortskaffe den gamle
pære, og hold børn væk fra pæren.
tUdskiftning af pærer i udvendige
lygter
Forlygter (med LED-forlygter)
LED-pæren kan ikke udskiftes som en
enkelt enhed, fordi den er en integreret
enhed.
LED-pæren skal udskiftes sammen med
enheden. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, når udskiftning er
nødvendig.
Forlygter (med halogenforlygter)
Pærer til fjernlys (med kørelys)/
Kørelys
*
1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at forlygterne er slukket.
2. Åbn motorhjelmen.
3. Drej dækslet mod uret, og fjern det.

4. Drej fatningen (inklusive pæren) mod
uret, og fjern den.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-48*Visse modeller.